Der Flughafen Köln Bonn ist ein deutscher Verkehrsflughafen und liegt am südöstlichen Stadtrand von Köln und zum Teil in Troisdorf. Das Flughafengelände wird vom Naturschutzgebiet Wahner Heide umschlossen, diesem aber nicht zugerechnet.

Der Flughafen Köln/Bonn transportiert auf zwei Terminals jährlich über 10 Millionen Passagiere.
Insgesamt bieten die Parkhäuser am Flughafen Köln/Bonn rund 13.000 Autostellplätze.

Am 13. Juni 2004 wurde der Flughafenbahnhof für ICE, Regionalbahn und S-Bahn im Rahmen der neugebauten Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main eröffnet.
Seit 2004 erreicht man den unterirdischen DB- und S-Bahnhof durch das Kellergeschoss des Terminals 2.

August 2004 - Sämtliche Drehtüren werden gegen Bogenschiebetüren ersetzt.
November 2004 - Aufgrund der wachsenden Passagierzahlen und erhöhten Sicherheitsanforderungen werden die Sicherheits-Kontrollstellen im Terminal 2 ausgebaut.
2005 wurde der Eingangsbereich zu den Warteräumen vergrößert, um Platz für zusätzliche Sicherheitskontrollstellen zu schaffen. Als zweite Baustufe kann das Gebäude nach Westen verlängert werden, als dritte Stufe ist langfristig ein ähnliches, jedoch kürzeres Gebäude als Verlängerung der Halle A möglich.

Seit dem 12. Februar 2009 ist bei Nachtlandungen ein Continuous Descent Approach vorgeschrieben. Während dieses kontinuierlichen Sinkfluges befinden sich die Triebwerke des landenden Flugzeuges im Leerlauf, was eine Lärmverminderung und Treibstoffeinsparung zur Folge hat. Tagsüber ist ein solches Verfahren wegen des erhöhten Verkehrsaufkommens am Flughafen nicht praktikabel. In Nordrhein-Westfalen ist der Flughafen Köln/Bonn der einzige, der ein CDA vorschreibt.

Der Flughafen Köln/Bonn ist für Landungen der Space Shuttles der NASA zertifiziert und gilt für unplanmäßige Landungen außerhalb der US-Stützpunkte als Anlaufstelle.